Виктор Микулец: Мы гордимся тем, что за 10 лет сформировалось особое сообщество людей, которых объединяет любовь к автомобилям BMW02.02.2007
Виктор Микулец: Интерес покупателей к автомобилям премиум-класса растет23.02.2006
15.05.2012Новый BMW 1 серии 3 двери. Спортивный индивидуализм в компактном формате
03.05.2012BMW Group представляет новый BMW X1
11.04.2012BMW i8 ConceptSpyder
Новое предложение от BMW M GmbH доставляет еще больше удовольствия от вождения в подчеркнуто спортивном стиле. Автомобили BMW M Performance выделяются своими особо мощными и тяговитыми двигателями, выдающейся маневренностью и динамичностью, точными ходовыми качествами, эмоциональным дизайном, неограниченной практичностью в повседневной эксплуатации и исключительной эффективностью. Базой для автомобилей BMW M Performance служат современные модели BMW, дизайн и техническое оснащение которых дополнительно прорабатываются специалистами BMW M GmbH с использованием сконцентрированного в отделении богатейшего "ноу-хау".
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
С премьерой автомобилей BMW M Performance образуется новая категория автомобилей, которая наиболее ярко выражает спортивный потенциал современных моделей BMW. К моменту старта этой новой категории автомобилей на рынок выводятся четыре модели, важнейшей общей чертой которых является новый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с тройным турбонаддувом мощностью 280 кВт/381 л.с. и максимальным крутящим моментом 740 ньютон-метров.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Благодаря этому уникальному в мире двигателю модели BMW M550d xDrive Седан, BMW M550d xDrive Туринг, BMW X5 M50d и BMW X6 M50d имеют динамико-скоростные характеристики, которые значительно превосходят показатели прежних самых мощных дизельных моделей соответствующего модельного ряда. Новая технология M Performance TwinPower Turbo позволяет получить значительную прибавку в мощности и крутящем моменте в особо широком диапазоне частоты вращения. При этом улучшение тяговой характеристики сопровождается почти неизменившимися показателями расхода топлива и выбросов вредных веществ в ездовом цикле ЕС.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Уникальный в мировом масштабе двигатель, типичная для версии M общая сбалансированность.
То, что комбинация высочайшего удовольствия от вождения и исключительной эффективности была дополнительно оптимизирована, является очередным подтверждением непререкаемого авторитета BMW в области двигателестроения. Свой инновационный и уникальный характер автомобили BMW M получают благодаря типичной для версии M гармоничной концепции, проявляющейся в идеальной сбалансированности привода, техники ходовой части и дизайна. Восьмиступенчатая спортивная автоматическая коробка передач и интеллектуальная система полного привода BMW xDrive с соответствующей специфичной для конкретной модели настройкой, а также детально переработанные компоненты ходовой части, включая разработанные эксклюзивно для автомобилей BMW M Performance легкосплавные диски, обеспечивают исключительно точные и динамичные ходовые качества. Необыкновенная маневренность и послушность в управлении являются наглядным отражением многочисленных "ноу-хау" и богатейшего опыта отделения BMW M GmbH в строительстве высокомощных спортивных автомобилей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Типичный для версии M стиль находит выражение и в особом для каждой модели дизайне кузова, который создан с учетом аэродинамических требований в динамичных ситуациях движения. Оформление интерьера автомобилей BMW M Performance тоже рассчитано на создание подчеркнуто спортивных ощущений от вождения.
Премьера: рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с тройным турбонаддувом.
Вывод на рынок первых автомобилей BMW M Performance сопровождается премьерой самого мощного из когда-либо применявшихся для моделей марки BMW дизельного двигателя. Таким образом, компания BMW последовательно продолжает работу по созданию особо спортивных и при этом исключительно эффективных дизельных двигателей. Использование уникальных технических решений позволило совершить стремительный прорыв в новое измерение мощностных характеристик. Разработанный для автомобилей BMW M Performance рядный шестицилиндровый двигатель имеет рабочий объем 2 993 кубических сантиметров, из которого он выдает свою максимальную мощность 280 кВт/381 л.с. Таким образом новый дизельный агрегат достигает удельной мощности 93,6 кВт/127,3 л.с. на литр рабочего объема. Не менее впечатляющим является и его максимальный крутящий момент 740 ньютон-метров, который предлагается в полное распоряжение водителя уже при частоте вращения 2 000 об/мин.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Центральным инструментом для подобной оптимизации мощностных показателей является технология M Performance TwinPower Turbo. Впервые в двигателе BMW используются сразу три турбонагнетателя. По своему размеру, расположению и алгоритму взаимодействия они рассчитаны на то, чтобы обеспечивать максимальную тягу в широчайшем диапазоне оборотов двигателя. Система состоит из двух сравнительно небольших и одного большого турбонагнетателей, которые включаются в работу в зависимости от соответствующих потребностей в мощности в данный момент. Таким образом, в зависимости от ситуации движения по максимуму используется как низкий момент инерции малых турбонагнетателей для особо стремительного срабатывания турбин, так и взаимодействие с большим турбонагнетателем для создания максимально возможно высокого давления наддува.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Инновационная и уникальная концепция ступенчатого наддува представляет собой особо эффективный метод повышения мощности. Дополнительно оптимизируется коэффициент полезного действия нового дизельного двигателя, в том числе благодаря усовершенствованной системе непосредственного впрыска топлива Common Rail, пьезофорсунки которой теперь имеют максимальное давление впрыска 2 200 бар. Большое количество и качество технических новинок подчеркивают уникальную компетенцию BMW в области строения дизельных двигателей. По соотношению выдаваемой мощности и расходуемого при этом топлива новый дизельный двигатель имеет наилучшие показатели эффективности из когда-либо достигаемых серийными двигателями этого типа.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BMW M550d xDrive Седан:
разгон [0 – 100 км/ч]: 4,7 секунды,
максимальная скорость: 250 км/ч,
средний расход топлива: 6,3 литра/100 километров,
выбросы CO2: 165 г/км,
норма токсичности: Евро-6.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BMW M550d xDrive Туринг:
разгон [0 – 100 км/ч]: 4,9 секунды,
максимальная скорость: 250 км/ч,
средний расход топлива: 6,4 литра/100 километров,
выбросы CO2: 169 г/км,
норма токсичности: Евро-6.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BMW X5 M50d:
разгон [0 – 100 км/ч]: 5,4 секунды,
максимальная скорость: 250 км/ч,
средний расход топлива: 7,5 литра/100 километров,
выбросы CO2: 199 г/км,
норма токсичности: Евро-5.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BMW X6 M50d:
разгон [0 – 100 км/ч]: 5,3 секунды,
максимальная скорость: 250 км/ч,
средний расход топлива: 7,7 литра/100 километров,
выбросы CO2: 204 г/км,
норма токсичности: Евро-5.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
AutoSpace SRL
Генеральный импортер автомобилей BMW Group в Молдове
Телефон автосалона: 20-46-12
www.bmw.md
15.05.2012Новый вариант кузова BMW 1 серии
03.05.2012Новый компактный кроссовер BMW X1
11.04.2012Концерн BMW Group объявил о новой концепт-модели - BMW i8 ConceptSpyder