Михай Цыбуляк

Председатель Уездного совета Ботошань (Румыния)

Румынская сторона видит лишь положительные моменты от долгожданного открытия пограничного пропускного пункта Рэдэуць Прут – Липкань, и это видно уже в течение первых 24 часов работы пункта. По данным пограничной полиции, в понедельник и вторник здесь пересекли границу 330 человек, что намного больше, чем в Костешть Стынка.

В первую очередь мы говорим о географическом факторе. Данный пропускной пункт нужен как населению Румынии, так и населению Молдовы, которое было вынуждено добираться до других пограничных пунктов, ближайший из которых находится в 150 километрах.  

Вторым фактором является экономический, позволяющий нам надеяться, что именно здесь будет открыт пункт пересечения границы, соответствующий всем европейским стандартам. Это позволит осуществлять крупные грузовые перевозки в ЕС и обратно, тем более что у молдавской стороны налажена современная таможенная инфраструктура, построенная в соответствии с европейскими стандартами. Подобная деятельность принесет значительную экономическую выгоду как уезду Ботошань, так и всей румынской стороне.

Этот мост, связывающий наши страны, необходимо использовать по максимуму в целях взаимовыгодного сотрудничества между Молдовой и Румынией на всех уровнях, начиная с экономического и заканчивая трансграничными проектами.

Игорь Додон

Председатель Партии социалистов, бывший министр экономики

Пункт пересечения границы Липкань – Рэдэуць Прут изначально планировался Молдовой как стратегический в отношениях с Европейским Союзом. Молдова выполнила все взятые на себя в 2007 году обязательства, построив на данном пункте самую современную таможенную инфраструктуру с соблюдением всех европейских норм.

Липкань – Рэдэуць Прут был и остается стратегическим пунктом, который должен обслуживать значительный поток пассажиров и прежде всего грузов, направляющихся на европейские рынки. За счет открытия данного контрольно-пропускного пункта планируется значительно сократить расходы экономических агентов, занимающихся экспортом и импортом товаров, которые до его открытия были вынуждены пересекать границу в Унгенах и Кагуле.

В то же время мы еще не знаем, как скоро данный контрольно-пропускной пункт заработает в полную силу и когда сможет полноценно обслуживать весь поток грузовых фур, поскольку для этого необходима специальная инфраструктура. Румынская сторона открыла контрольно-пропускной пункт на временной основе, то есть маловероятно, что они смогут обслуживать фуры.

Татьяна Ларюшина

Эксперт Института развития и социальной инициативы "Вииторул"

Свобода передвижения – это уже выгода. Открытие этого пункта пересечения границы послужит увеличению потока грузовых и пассажироперевозок.

Не вижу никакой разницы между этим пунктом пересечения границы и другими ему подобными, всего лишь другое географическое расположение. Он будет выполнять ту же функцию, цель которой – обеспечение доступа к рынкам сбыта. Этот шаг оптимизирует расходы и открывает новое окошко к рынкам сбыта молдавской продукции, что нам очень выгодно. 

В том, что касается отсутствия инфраструктуры с румынской стороны, не думаю, что это является препятствием для деятельности по пересечению границы в полном смысле этого слова, поскольку отсутствие инфраструктуры опасно лишь увеличением количества случаев контрабанды. Тут хотелось бы напомнить, что Румыния, прежде чем стать членом Европейского Союза, решила проблему контрабанды. Могу с уверенностью утверждать, что молдавские пункты пересечения границы на Востоке и Западе очень сильно отличаются. 

AllMoldova